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在莫尼诺中央空军博物馆的展品中开云体育(中国)官方网站，有很多私有的翱游器，其中包括一些仅存一架的帮手机型。其中一架成为了博物馆的标志之一——T-4轰炸机兼导弹载机。

这架导弹载机的私有之处在于，它由专注宣战机假想的苏霍伊假想局研发，而苏霍伊此前并莫得假想过雷同的飞机。更令东说念主不测的是，在新式导弹载机的研发竞标中，最终胜出的不所以轰炸机著名的图波列夫假想局，而是苏霍伊假想局。

图波列夫的有经营未能称心客户需求。相通参与竞看法雅科夫列夫假想局的有经营也未获通过。因此，这项任务交给了苏霍伊假想局。这一决定让图波列夫感到不悦，同期也遭到了时任航空工业部长德缅季耶夫的质疑。在名堂后续推动中，德缅季耶夫对该机型的怀疑屡次对T-4名堂产生了不利影响。

这款将来导弹载机被定名为T-4，其中“T”代表其三角形机翼。而其非留意称呼“百吨机”（Сотка）则源于文献中的代号“居品100”（Изделие 100），这里的“100”指的是飞机的腾飞分量。

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T-4被假想为一种特意针对航空母舰的宣战机，大概捎带两枚简洁音速反舰导弹。其航程可达6000公里（不加挂副油箱），能以3200公里/小时的速率，在25公里的高空接近敌方航母宣战群。在距离目的500公里时，T-4大概辐射Х-45导弹，从而幸免干涉敌方防空系统的射程。

为了完了三倍音速的翱游，该导弹载机需要强硬的能源安设。假想师取舍了推力为16吨的RD-36-41型发动机。四台这么的发动机以两对体式安装在飞机机身下方。更强硬的更正版块——RD-36-51型发动机自后被用于图-144D超音速客机。

苏联军用航空中初度取舍了雷同于图-144的可更动机头假想。机头在大地、腾飞和降落时会向下歪斜，以便翱游员领有更好的视线。而在翱游中，机头会朝上收起，以减少阻力并优化飞机的空气能源性能。同期，前水舒缓慢面假想为固定不能收起的。

为了轻率杰出300摄氏度的高温，飞机的制造浩荡使用了钢材和钛材。使用这些材料的假想权贵加多了名堂的资本：“百吨机”的研发用度被算计为13亿卢布。

领先策画在喀山市出产“百吨机”，瞻望出产250架。关系词，由于喀山工场需要转交给图波列夫假想局用于图-22M轰炸机的出产，“百吨机”的制造被转化到莫斯科的图申机械制造厂。

T-4的试飞原定于1968年运行，但由于屡次推迟，最终被安排在1972年夏日。关系词，中央地区在此时发生了泥炭失火，试飞不得不再次脱期。最终，T-4于1972年8月22日初度翱游，从拉缅斯科耶机场的跑说念飞腾空。此次翱游捏续了40分钟，飞机升至3000米的高度，并加快至600公里/小时。

在初度翱游后，T-4飞机在大地停了半年，时间假想局的责任主说念主员对其进行了进一步更正。第二次试飞是在1973年1月底。从其时起，试飞每月进行一次，到第一阶段规模时，飞机已冲突音障，翱游速率达到1500公里/小时。接下来是第二阶段测试，目的是将T-4加快至3000公里/小时的巡航速率。

关系词，在第二阶段测试中，T-4只完成了一次翱游——时期是1974年2月。到了春季，T-4的研发责任被暂停。不久，图申机械制造厂运当作米格-23宣战机出产机翼结构件。这一决定是由相通对T-4捏怀疑作风的德门季耶夫提议的，并告捷劝服了苏联空军和国防部的训诲层。

留意而言，T-4名堂在1975年12月被取消。凭据苏联航空工业部的一项号令，关闭名堂的目的是为了靠拢力量成就图-160政策轰炸机。

在T-4名堂辨别时，仅完成了一架编号为“101”的原型机，该飞机在统共测试阶段累计翱游时期仅为10小时。对于将T-4转化至中央空军博物馆的提议早在1970年代就已提议，但T-4直到1982年才运抵莫尼诺。而另外两架编号为“102”和“103”的原型机则因名堂辨别而未完工，随后被拆解。“102”号飞机的部分结构一度被用作莫斯科航空学院的一些训导材料。

T-4是苏霍伊假想局初度亦然临了一次成就此类飞机。关系词，T-4名堂的技巧服从被用于后续苏霍伊飞机的成就，举例电传把持系统被期骗于苏-27宣战机的研发中。

在西方，T-4因外不雅雷同好意思国的XB-70“女武神”轰炸机而被称为“苏联女武神”。两款飞机的走时也颇为相似：好意思国的XB-70名堂相通耗资宏大开云体育(中国)官方网站，但也在试飞阶段被取消。

发布于：黑龙江省